形状图
*1: E=D2(D2<6)
E=D2+0.5(D2≥6)
*2: 轴孔径为φ4以下时,附带1个止动螺丝。尺寸・CAD
单位 : mm
型号 | A | L | W | F | M | 螺丝紧固扭矩 (N・m) | CAD下载 |
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MST-32-6-8 | 32 | 12 | 41 | 6 | M4 | 1.7 |
型号 | 可传递摩擦力矩 | 最大轴孔径 (mm) | 额定扭矩 (N・m)*1 | 最高转速 (min-1) | 惯性 力矩 (kg・m2)*2 | 静态 扭转刚性 (N・m/rad) | 容许偏心 (mm) | 容许偏角 (°) | 容许 轴向偏差 (mm) | 质量 (g)*2 |
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MST-32-6-8 | - | 16 | 4 | 19000 | 9.6×10-6 | 500 | 0.15 | 2 | ±0.5 | 60 |
*1: 无需根据负荷变化修正额定扭矩。详情请参考选型步骤。
*2: 最大轴孔径时的值。
可传递摩擦力矩
如下表所示,夹紧型MST-CMSTS-C的轴的可传递摩擦力矩因轴孔径的不同而异。选择时敬请注意。单位 : N・m
型号 | 轴孔径(mm) | |||||||||||||
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4 | 4.5 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | |
MST-25C | 3 | 3.6 | ||||||||||||
MST-32C | 4.1 | 7.3 | ||||||||||||
MST-40C | 7.1 | 14 | 17 | 20 | 24 | |||||||||
MST-63C | 59 | 63 | ||||||||||||
MSTS-12C | 0.4 | 0.5 | ||||||||||||
MSTS-16C | 0.7 | 0.8 | ||||||||||||
MSTS-20C | 1.2 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | ||||||||||
MSTS-25C | 0.7 | 0.7 | 0.9 | 1.7 | 3.8 | |||||||||
MSTS-32C | 1.2 | 2.1 | 2.7 | 2.9 | 5.9 | |||||||||
MSTS-40C | 8.7 | 12 | 12 | 14 | ||||||||||
MSTS-50C | 22 | 28 | ||||||||||||
MSTS-63C | 28 | 49 |
轴尺寸容许偏差为h7、硬度为34-40HRC、螺丝紧固扭矩为MST-CMSTS-C尺寸表中的试验值,并非保证值。
可传递摩擦力矩会根据使用条件而变化。请事先在与实际情况相同的条件下进行试验。
构造
定位螺丝固定型MSTMSTS
MST铝合金制MSTS全不锈钢制
夹紧型MST-CMSTS-C
MST-C铝合金制MSTS-C全不锈钢制
外径φ40-φ63
外径φ12-φ32
定位螺丝固定型 + 键槽型MST-KMSTS-K
MST-K铝合金制材质、表面处理
MST | |
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主体 | A2017 阳极氧化处理 |
内六角 止动螺丝 | SCM435 四氧化三铁保护膜(黑) |
内六角 螺栓 | SCM435 四氧化三铁保护膜(黑) |
特点
- 推荐适用马达
MST | MSTS | |
---|---|---|
伺服马达 | ● | ● |
步进马达 | ◎ | ◎ |
通用马达 | ● | ● |
- 特性
MST | MSTS | |
---|---|---|
零背隙 | ◎ | ◎ |
高扭矩 | ○ | ○ |
高扭转刚性 | ○ | ○ |
容许误差调整 | ○ | ○ |
耐腐蚀性(全不锈钢) | - | ◎ |
- 在圆柱材料上开槽、完全一体构造的金属弹簧联轴器。
- 开槽成型的板簧容许有偏心、偏角、轴向间隙。
- 有铝合金制、全不锈钢制2种类型。
- 外径φ8-φ63,产品规格丰富。
用途
搬运装置/XY轴滑台/零件进料器选型
根据轴径、额定扭矩选型
轴径和额定扭矩交差区域为选型规格。选型示例
选型条件为轴径φ10、负荷扭矩1.5N・m时,MSTMSTS的选型规格为MST-25MSTS-25。偏心反作用力
轴向反作用力
温度引起的静态扭转刚性数值的变化
以在20℃时的静态扭转刚性数值为100%时的值。MSTMSTS的静态扭转刚性数值很少因温度而产生变化,响应性变化极少。在高温下使用时,请注意轴因热膨胀而出现的伸长或弯曲所引起的误差。